La Federación de Transportadores Argentinos decidió nacionalizar el reclamo por mejores tarifas y condiciones laborales que desde hace días paraliza los puertos bonaerenses. Protestarán en todo el país esperando una respuesta de la Presidenta Cristina Fernández, el Ministro de Planificación Julio De Vido y el Secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi.
Los empresarios del transporte confirmaron que llevarán la protesta al resto de las provincias. Hace cinco días que realizan un cese de funciones en puertos y rutas de Olavarría, Tres Arroyos, Coronel Suárez, Coronel Pringles, Azul, Quequén, Bahía Blanca y Ramallo.
A partir del lunes a las 00.00 comenzará el paro nacional de transporte de cereal realizado por la Federación de Transportadores Argentinos.
"Nuestros trabajadores transportan la mayor riqueza que genera nuestra nación y a causa de la falta de regulación específica para el sector hoy se trabaja en tarifas deprimidas", aseguraron en el comunicado.
Los transportistas reclaman la implementación de un piso básico tarifario nacional para el sector con mecanismos que garanticen su cumplimiento. También un sistema de distribución de cargas equitativo, un plan de renovación de flotas realizable y requisitos mínimos de seguridad e higiene en los sitios de carga y descarga.
A su vez piden la prohibición de fumigar sobre los camiones y el refuerzo de las medidas de seguridad y los accesos a los puertos.
El pedido de mejoras fue criticado por otros empresarios del sector que aseguran que el paro "es innecesario e injusto" y que los cambios de tarifa no solucionan los conflictos.
Fuente
A partir del lunes a las 00.00 comenzará el paro nacional de transporte de cereal realizado por la Federación de Transportadores Argentinos.
"Nuestros trabajadores transportan la mayor riqueza que genera nuestra nación y a causa de la falta de regulación específica para el sector hoy se trabaja en tarifas deprimidas", aseguraron en el comunicado.
Los transportistas reclaman la implementación de un piso básico tarifario nacional para el sector con mecanismos que garanticen su cumplimiento. También un sistema de distribución de cargas equitativo, un plan de renovación de flotas realizable y requisitos mínimos de seguridad e higiene en los sitios de carga y descarga.
A su vez piden la prohibición de fumigar sobre los camiones y el refuerzo de las medidas de seguridad y los accesos a los puertos.
El pedido de mejoras fue criticado por otros empresarios del sector que aseguran que el paro "es innecesario e injusto" y que los cambios de tarifa no solucionan los conflictos.
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